23-02-12, 13:35 #1 Użytkownik Centralny zamyka a nie otwiera z centralnego Witam, odświeżam temat. Mam hankę VI 95 rok 5-cio polega na tym że z pilota mogę zamknąć autko natomiast nie mogę go otworzyć, jedyne co to świecą awaryjne jak przy normalnej obsłudze może być przyczyną, jak to zlikwidować. Jestem laikiem jeśli chodzi o auta więc proszę o instrukcję krok po kroku. 23-02-12, 14:06 #2 Użytkownik masz fabryczny czy dokładany centralny?? ja miałem centralkę w przednich drzwiach pasażera ale zamykanie centralne z kluczyka w drzwiach kierowcy, wywaliłem oryginalną centralkę i wsadziłem tam centralkę na pilota, i jak ktoś dokładał centralny to też możliwe że tam włożył centralkę, ja bym tam szukał przyczyn, trzeba by sprawdzić które dwa kable z centralki odpowiadają za zamykanie/otwieranie i zamienił je odwrotnie, zasilanie centralki to pewnie czerwony i czarny kabel, jakieś dwa które dają sygnał na kierunki i dwa otwieranie/zamy. jak zamienisz kable i będziesz mógł tym razem otworzyć a nie zamkniesz to centralka walnięta.. chyba że wszystkie siłowniki Ci padły ale to wątpliwe, możesz otworzyć i zamknąć wszystkie drzwi zamkiem od kierowcy? Ostatnio edytowane przez dudi189 ; 23-02-12 o 14:13 23-02-12, 14:37 #3 Użytkownik Przekręcając kluczyk otwierają mi się tylko drzwi kierowcy i nic więcej. NIe wiem czy centralny jest fabryczny czy nie. Gdzie dokładnie znajdę tą centralkę, za blachą?? Temat zaczął się jakieś 3 tyg działało bez zarzutów:/ 23-02-12, 14:54 #4 Użytkownik 23-02-12, 19:19 #5 Użytkownik Jeżeli fabrycznie był centralny zamek z pilota to centralka znajduje się w drzwiach kierowcy. 23-02-12, 21:09 #6 Użytkownik ok będę szukał w sobotę, a dokładnie w którym miejscu jest ta centralka?? 23-02-12, 21:25 #7 Użytkownik 23-02-12, 22:43 #8 Użytkownik 24-02-12, 18:54 #9 Użytkownik ja tak miałem tamtej zimy, czasem trzeba było po kilka razy otwierać ale jak jest cieplej to wracało wszystko do normy, w tym roku wymieniłem akumulator i nawet podczas największych mrozów wyskakują te bolce jakby tylko na to czekały, ale to tylko jeden siłownik tak ciężko chodził który nie był fabryczny tylko dokładany w drzwi kierowcy bo tam nie miałem problem w tym, że akumulator sprawny. zapałał bez problemu w największe mrozy. dzisiaj jak otwierałem pierwszy raz załapał z pierwszego, a potem pół godziny pojeździłem, zamknąłem z problemami (z 5 razy) i potem jak chciałem po kilku minutach otworzyc też były problemy... więc cięzko powiedzieć od czego to zależy, alternator sprawny więc podczas jazdy ładuje. temperatura w normie więc nie zamarzły zamki. wydaje mi się że to wina tego silniczka co podnosi wszystkie bolce, może jakiś nie nasmarowany albo zardzewiały :/ 24-02-12, 19:39 #10 Użytkownik jak nie odbijają wszystkie bolce to wg. mnie za mała siła (prąd z aku) bo mówisz w liczbie mnogiej, jak jeden tylko by nie chciał się otworzyć to możliwe że siłownik by był winny aaa to nie jest ,,jeden silniczek,, tylko w każdych drzwiach masz oddzielny ,,silniczek,, czyli siłownik

Witam, W mojej Clio II ph1 z r. 98 mam problem z zamykaniem drzwi przy użyciu pilota - otwieranie działa. Otóż kupiłem auto z zamontowanym sterownikiem centralnego zamka Digital Systems DS101 Jest on podłączony w taki o to sposób: Wraz z nim dostałem taki o to pilot I sprawa wygląda tak, że na początku (jeszcze pół roku temu) pilot czasami zamykał (chyba dzięki Polskiej infrastrukturze - dziury). Pomyślałem, że skoro jak wjeżdżam w dziurę i zamykanie zaczyna działać - to może: kabelek przetarty, wtyk ma luz, albo coś ze sterownikiem (no bo przecież otwiera to czemu nie zamyka? to w niego popukam - ale nic nie dało). Dodatkowo mogę powiedzieć, że z środkowej konsoli przycisk zamykania i otwierania działa bez zarzutu. Próbowałem już: 1)Kodować pilot trzymając 6 sec przycisk zamykania na konsoli a następnie wklikując trzykrotnie przycisk zamykania na pilocie - i nic 2)Wyjąłem bezpiecznik odpowiadający za centralny i go przeczyściłem - i nic 3)Sprawdziłem mniej więcej kable - dużo kabli było lutowanych przez wcześniejszych użytkowników więc są w dużej mierze zaizolowane taśmą termo 4)Otwierałem sam sterownik (ten niebieski) - ale nie widzę nic, co mogło by oznaczać, że coś w środku się zużyło. 5)Próbowałem zamykać dwoma pilotami obydwa dają mierny skutek Podczas otwierania - wszystko jest , podczas próby zamykania - słychać tylko przeskakiwanie w sterowniku - takie KLIKNIĘCIE -> w samych drzwiach zamek ani drgnie.(a na samym początku jeszcze sie czasami zdazylo ze zamknely sie i w zamku przeskakiwało - ale od momentu jak zrobiłem zwarcie w zapalniczce i bezpiecznik radiowy wywaliło - to już nawet nie klika w zamkach) Co mi doradzicie?(nie sprawdzałem jeszcze tylko kostki w stacyjce - ale nie wiem czy to ma związek, a w samym przekaźniku nie wiem co mógłbym sprawdzić) Pozdrawiam.

pilot zamyka a nie otwiera drzwi